Vous venez d’acquérir un tracteur neuf et vous avez encore du mal avec son entretien. Vous cherchez à savoir comment bien entretenir votre engin afin de pouvoir le garder pendant longtemps. Découvrez ici l’essentiel à ce propos.
Vous devez entretenir votre tracteur de façon quotidienne avant et après son utilisation surtout pendant les périodes de travail intense. Cet entretien passe par le nettoyage automatique de votre filtre à air. En effet, étant donné que l’engin travaille dans les champs, il est plus exposé à la poussière et à la boue. Il faut aussi faire certaines vérifications comme l’huile de moteur, le liquide de frein, le carburant et autres. Contrôlez aussi vos quatre pneus afin d’avoir un roulage optimal sur n’importe quels types de sols.
Vous devez aussi dans l’entretien de votre tracteur examiner soigneusement les niveaux de liquide disponibles. Pour le faire, il vous faut simplement tirer les jauges d’huile. Si vous avez déjà fait tourner le moteur de votre machine pendant plus de 200 heures ou que vous que votre dernière utilisation remonte à longtemps, faites la vidange et remplacez votre filtre d’huile. Pour l’achat de vos pièces, cliquez ici afin d’avoir les meilleurs du marché. Il vous faut également vérifier l’huile de transmission, votre liquide de refroidissement et votre huile hydraulique.
La batterie est un élément essentiel pour le démarrage de votre tracteur, vous devez alors chaque jour vérifier si ce dernier est suffisamment chargé pour la journée de travail qui l’attend. Si votre batterie n’est pas chargée, vous devrez la recharger ou la remplacer par une seconde pour pouvoir démarrer votre tracteur.
En suivant le livret d’entretien vous apprendrez plus sur comment graisser les points d’articulation de votre tracteur. Vous y trouverez un grand nombre de graisseurs décrit. Vous avez le roulement de l’essieu arrière, les attelages, les ponts, etc. Lors des graissages, n’hésitez pas d’y mettre suffisamment. Pour des raisons de sécurité, vérifiez les courroies. Au cas où ces dernières seront usées, vous devrez absolument les remplacer.
Vous devez aussi prévoir un jour par semaine ou par mois pour un entretien approfondi de votre tracteur. À ce niveau, il vous faut examiner avec soin chacune de ses pièces. Vous vous occuperez particulièrement des opérations qui prennent habituellement plus de temps. Il s’agit entre autres du nettoyage par soufflage ainsi que celui du radiateur, la lubrification des éléments de l’attelage, de la manivelle et des roulements des trains. Ces opérations doivent être menées un jour où le tracteur n’est pas en service. Une vérification est également nécessaire au bout de 500 heures de roulage.